今年雪季可以明顯感覺得出來喜愛BackCountry (BC)的雪友越來越多,很感謝始作俑者 (笑) Chris Chen的大力推廣,不僅拍了很多好看的滑行影片,也提供了很多安全觀念的影片和文章,讓大家能夠在準備充足的情況下享受野雪的樂趣。
旭岳大雪山滑雪攻略可以參考先前的文章:
旭岳大補帖(一)
旭岳大補帖(二)
這一篇是今年雪季去旭岳後寫的番外篇,計劃前往的朋友記得連同前面兩篇一起收藏起來,出發前再翻出來提醒自己,快樂出門,平安回家。
注意一、看的到雪道 不一定安全
三月的旭岳經過一次高溫,平常看不到的雪道在清理、標示之後,第一次呈現在自己的眼前…
哇,這就是旭岳的雪道啊!!
因為同行的朋友仍不習慣在非壓雪的地方滑行,所以嚮導只有安排Side Country。
銜接雪道後,嚮導指引大家順著雪道滑回纜車站。原以為是最安全的路線,疏不知也隱藏危險。
由於融雪的關係,雪道兩側並不是那麼”踏實”,意識到這點的自己在滑行時特別留意保持在中線。
但朋友因為沒有留意到這點,以為是雪道就開始畫大圈,加上地形判斷錯誤滑太靠近側邊,路面承受不住重量瞬間塌陷、朋友就這樣掉進旁邊的溪谷。
目測朋友跌落的高度至少3米,好在朋友掉落時不是頭朝下,不然撞到下方的石頭後果不堪設想。
這時要再次強調裝備的重要性,我們背包除了雪崩三寶之外也有準備繩子,不然依掉落的高度和地形,要徒手自行爬上來應該很困難。



注意二、下山更容易打滑 會車也要注意
前往旭岳的山路為兩線道,沿途有不少視線死角,會車時必須格外放慢速度,確保安全通行。冬季的路面常因低溫結冰而容易打滑,無論是上山還是下山都要特別小心駕駛。
繼前年在二世谷撞車後,不免俗的在旭岳一樣要發生事故 (大誤)。
照慣例大家在行程結束後準備進入彌留狀態,開沒多久車子就因為路面結冰發生第一次打滑,愛睏的大家瞬間驚醒。
正當大家還在討論剛才發生什麼事情時,沒隔多久就發生對向來車打滑越過中線…
我們為了避免相撞只能往左邊的山壁開,下一秒,眼前雪白,我們就撞山了。
不幸中的大幸是我們雖然撞山,但撞的是鬆軟的雪堆,所以人和車都沒事。唯一麻煩的是車子陷在雪堆開不出來。
或許是大家都有車禍處理的經驗 (誤),每個人很自動的各司其職,推車的推車,指揮交通的指揮交通,拍照記錄的拍照記錄,打卡的打卡,對於大家的冷靜反應不禁讓自己笑了出來。
在處理的過程中有許多路人停下來示意是否需要幫忙 (真的很感動) ,或許是因為天色還很早,加上”只要”把車子推出來就可以脫困了,所以我們一點都不緊張。疏不知車子真的太重,輪胎一直吃不到路面,硬是弄了很久才順利脫困。
後來想想好險事故發生時天色還早,往來的車輛也很多,如果是發生在半夜、自己又無法處理的話,後果真的不堪設想。因為這個路段有些地方是沒有手機訊號的,萬一不幸發生事故、也不確定自己是否能處理的話,有人經過時還是要請求協助。





注意三、小賣部的點餐陷阱
最後一個提醒有點好笑,但自己連續兩年都發生,所以還是硬著頭皮寫出來,請大家不要和我一樣犯同樣的錯誤。
旭岳只有一台ropeway可以上山,每次發車間隔20分鐘,人潮很多的話光是排纜車就要40分鐘到1小時。滑雪時間是很寶貴的,為了節省時間,一般來旭岳都不會休息吃午餐,而是趁著等纜車的空檔買小東西解決。
纜車站一樓販賣部的現炸牛肉/豬肉可樂餅都蠻好吃的,另外還有一個像麻糬的東西叫いももち更是來旭岳必買的小點。
這個東西一盒有兩個,一人吃1個就會有飽足感,一人吃2個就會有點噁。
記得去年幫朋友買,我們有6個人,預計一人吃1個就好,點餐時和老闆說我們要3盒、6個,結帳時沒發現(只覺得好貴),後來拿餐時老闆給我6盒12個。
今年帶朋友來玩,當然也要買給朋友試試味道,有了去年的經驗,這次點餐時特別留意,我們要5盒、10個就好。為了怕老闆誤會,我還特地拿著圖片一個一個數給老闆看,老闆也說沒問題,結果一樣結帳時沒發現(因為我另外點了10個可樂餅),後來拿餐時才發現老闆給我10盒20個。
拿到時有點生氣,因為在購買時明明和老闆都一個一個點清楚了,卻還是發生一樣的錯誤,最氣的是老闆的態度,一副你外國人聽不懂日文是你家的事,我不會退錢,吃不下是你家的事…
這個錯誤單純是語言不通,我也承認不是老闆的問題,但老闆事後處理的態度讓我更確定日本人真的沒有想像中的和善(當然大部份都是啦),造成別人的麻煩請別指望別人會協助你解決。
我能做的就是把自己的蠢事寫出來,提醒大家以後如果要買這個的話,記得一個就是1盒2個,不要再買錯了。


結語
以上就是自己今年旭岳的經歷,麻糬的提醒有點好笑,但另外兩項真的要特別留意,畢竟快快樂樂的出門,平平安安的回家才是最重要的,屁濕。
沒人敢坐你們的車了啦XDD
下次我來開,安全哥です
怕爆